Responseとclicccarの2つのサイトに載っている大スクープがデマだったのでご紹介
トヨタ「GR86」
GR86の概要
2021年に86からGR86にフルモデルチェンジしました
兄弟車として、スバル BRZがあり、トヨタはスバルからのOEM供給を受ける
トヨタ GR86とスバル BRZはともにスバルの群馬製作所 本工場で生産されます
自称自動車メディアが報じた内容
リンク先を開いてまで読む時間がもったいないので内容を説明すると、
GR86・BRZをベースにしたレクサス版が登場するという内容で『LEXUS UC』というモデルだそうです
パワートレーンはプラグインハイブリッドまたはマイルドハイブリッドです
もちろん小学生が3分で考えたようないい加減なクルマは2024年になっても発売されておらず、発表もされていません
Responseの記事
レクサス版「86」計画のウワサ!? レクサスらしいデザインにPHVも、車名は「UC」か
2021年6月22日（火）20時00分
APOLLO NEWS SERVICE
clicccarの記事
レクサス版「86」登場!? 新型2ドアクーペ「UC」登場で長男「LC」次男「RC」と2ドアスポーツクーペ3兄弟になる？
更新日 2021/06/23 23:10
著者APOLLO
そもそも前述の通り、GR86はBRZとともにスバルへの生産委託という形をとっています
仮にレクサスバージョンを作るとなった場合には、同様に生産委託するとは品質担保の面から考えづらく、トヨタまたはトヨタの生産子会社の工場で作ると考えられます
そのためハードルが高いことからそう簡単に車種が増やせないと考えます
商品ラインナップや生産状態を少し考えたらこんなふざけた記事を書こうとは思わないはずです
しかし無知でネタ切れにも関わらず、ゴミみたいな記事を平気で書いてしまうライターの程度の低さに呆れるばかりです
ライターは新車スクープでは世界一を自称する有限会社アポロニュースサービスという社員1名*1の弱小メディアです
小さい会社のため大スクープを取れるような取材力も資金力*2も無いと考えるのが妥当でしょう
このサイトでも何度も取り上げて記事にしていますが、取材を行って書いた記事は少なく妄想をベースにしてます
このように吹けば飛ぶ弱小会社がお金稼ぎのためにデマ記事を作成して、ネットにゴミをまき散らす倫理観が終わってます
デマを流すメディアは社会から追放されるべきです
