トヨタ「タウンエース」 リコールの内容 後方からの衝突を受けた際にバッテリーが移動、固定具が外れることがあります 理由は開発時の検証が不十分だったためです 対策としてバッテリー固定具を対策品に変更し、バッテリーストッパーを追加します (function(…

ダイハツ「タント ファンクロス」 リコールの内容 後輪前方に装着している外装部品が、法規である外部突起の基準(協定規則第26号)を満たしません 理由は開発時の形状検証の不足のためです (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||…

ダイハツ「タント」 リコールの内容 スタビライザの製造工程で、表面処理の化成処理液が残留している不適切な管理をしていたため、水素脆化により強度が低下しています そのためフロントスタビライザーが折れる恐れがあります リンク (function(b,c,f,g,a,d,…

ダイハツがタイヤが4つ付いたゴミを作って32万台のリコールを出す

【悲報】ダイハツから不正の反省を感じない、親会社トヨタ社長は問題の大きさを理解していない

不正を行ったダイハツ、最長34年も工場でクルマの形をした鉄クズを作っていた…倒産すべき