TOYOTA
コンプライアンスをガン無視したトヨタの体質が露呈しました
トヨタディーラーのお手本となるべきトヨタモビリティ東京で、コンプライアンスをガン無視した保険募集や個人情報の取り扱いがバレてしまい行政処分になりました
100件以上の不具合が出てからようやくリコールとなり製品の安全性に疑問しかありません、これらは開発時に確認しておく当たり前のことで初歩的すぎるミスです
370件もの市場不具合が出てからようやくリコールとなり、本来は設計時に確認しておかなければならない問題を放置し、量産移行してしまうトヨタの品質管理に問題があるとしか思えません トヨタ「ハリアー」 リコールの内容 可変配光システムを載せた車種で、…
リコールは、600件を超える市場不具合が出ていながら、リコールまで約8年近くもの時間がかかっておりダイハツの品質管理体制などに問題があるとしか思えません
メーカーがルール通りの開発を行っていないように、ディーラーもルールに則った業務をする能力が無いことがバレてしまいました
不正のオンパレードのトヨタグループの本体トヨタがさん、もう不正は無いと国に報告するも、国の立入検査などで更なる不正がバレてしまう…クルマ作りのやる気ある？
不正は絶対にNOです
トヨタ「タウンエース」 リコールの内容 後方からの衝突を受けた際にバッテリーが移動、固定具が外れることがあります 理由は開発時の検証が不十分だったためです 対策としてバッテリー固定具を対策品に変更し、バッテリーストッパーを追加します リンク リ…
トヨタグループの下請けいじめ、搾取の方法をご紹介
ユーザーを舐めすぎているゴミ記事を見つけてしまったのでご紹介
認証不正を行ったにもかかわらず、自分勝手な解釈で厳しい条件での試験だから問題ないと会見でイキってた会社の末路がこれ
共同ニュースのミスリードを誘う記事をご紹介
認証不正を行い、厳しい試験だから問題ないと言い訳して国交省を怒らせたトヨタさんの末路がこれ
相変わらずのトヨタのずさんな品質管理の賜物でありリコールをご紹介
クルマ屋のトヨタのはずがボルトの底突きに気づけず1,000台以上のリコール！
日本のクルマやバイクメーカーは不正のオンパレードということが分かってしまう…
殿様商売のトヨタ販売店さん、過度な儲けを追い求めて顧客選別を始めてしまう…
舐め腐ったトヨタ ランクル250の販売方法をご紹介
未だ発売されていないTjクルーザーが発売されるというスクープと呼ばれるゴミ記事を書いているメディアを見つけたのでご紹介
ユーザーのことを考えたとドヤ顔していたリアドアは防水性能が不足しており、手動動作のみとの対策を行いユーザー全員に不便をかけてしまう…
BEVで製造コストがボロ負けで収益のめどが全く立たないという無慈悲な事実…
トヨタがゴミを作ってリコール発生！①自動変速機の制御検討不足②パノラミックビューモニター用制御コンピュータのプログラム不具合
トヨタグループ中核の豊田自動織機がエンジンの不正を行ってしまう…
ダイハツがタイヤが4つ付いたゴミを作って32万台のリコールを出す
【悲報】ダイハツから不正の反省を感じない、親会社トヨタ社長は問題の大きさを理解していない
デンソーさん、燃料ポンプで380万台のリコールを出しても反省を感じない
不正を行ったダイハツ、最長34年も工場でクルマの形をした鉄クズを作っていた…倒産すべき
トヨタグループ会社のアイシンさん、100万台規模のリコールを起こしてしまう
