認証不正を行ったにもかかわらず、自分勝手な解釈で厳しい条件での試験だから問題ないと会見でイキってた会社の末路がこれ

MOTA トクダ トオルさんの根拠の無い記事をご紹介

マガジンXの読む価値が無い妄想記事をご紹介

最新自動車情報(car-repo.jp)のデマ記事時系列でご紹介

共同ニュースのミスリードを誘う記事をご紹介

くるまのニュースの常習的に行うタイトル誤認記事をご紹介

レクサスISについて妄想したためEVモデルが出るという幻覚が見えてしまう

認証不正を行い、厳しい試験だから問題ないと言い訳して国交省を怒らせたトヨタさんの末路がこれ

スクープという体のいい加減な記事がネットを拡散していく様をご紹介

相変わらずのトヨタのずさんな品質管理の賜物でありリコールをご紹介

グーネットさんの妄想記事をご紹介

コンセプトカーをすぐに量産車であると決めつけて妄想するマガジンXのゴミ記事をご紹介

ランクル250が発売されて少し経ったので、メディアのスクープというゴミ記事の答え合わせを行います

みんな大好きジムニーの5ドアがいつ日本導入されるか注目されてますが、それに乗じてデマを流すメディアをご紹介

恒例のマガジンX妄想記事のご紹介

ダイハツ「タント ファンクロス」 リコールの内容 後輪前方に装着している外装部品が、法規である外部突起の基準(協定規則第26号)を満たしません 理由は開発時の形状検証の不足のためです 起きる危険性 この法規(協定規則第26号)が制定が制定された目的は、…

スクープと称して、根拠不明な怪文書を垂れ流してしまうグーネットのゴミ記事をご紹介

クルマ屋のトヨタのはずがボルトの底突きに気づけず1,000台以上のリコール！

日本のクルマやバイクメーカーは不正のオンパレードということが分かってしまう…