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最新自動車情報(car-repo.jp)さん、ランドクルーザー250(プラド後継)についてデマ記事を何年にもわたって書いてしまう…2020年発売→2022年発売→2023年発売→記事削除

最新自動車情報(car-repo.jp)お得意のデマ記事をご紹介

 

トヨタ ランドクルーザー250とは

2024年4月18日に発売されたランドクルーザープラドの後継として発売されたランドクルーザー250です

ランドクルーザーシリーズの生活実用モデルと位置付けられており、ランドクルーザープラドの後継モデルとして発売されました

トヨタ「ランドクルーザー250」

 

最新自動車情報(car-repo.jp)のゴミ記事

ランクル250が発売された今から思うと、180系という妄想の塊のような車名に信ぴょう性の低さに拍車がかかっています

ゴミ記事を書いたライターの考えの無さと知識の浅さが浮き彫りとなってます

記事を時系列で下記にまとめました

  1. トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2020年8月発売
  2. トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2022年8月発売
  3. トヨタ 新型 ランドクルーザー プラド フルモデルチェンジ 180系 2023年8月発売
  4. 記事削除

 

記事内容を答え合わせをしますが、素人がいい加減なことを書いているとしか思えません

書かれていることすべてが妄想です

 

2015年12月9日に発売が開始された新型プリウスに採用されているTNGA(Toyota New Global Architecture)(GA-Lプラットフォーム)と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用することによって、現行モデルよりも広い室内空間を得ることが可能。

GA-LプラットフォームはLCやLSに採用されています

プラドなどはフレーム構造を持ち、モノコックフレームの車種から転用はできません

そのため、文脈にGA-Lプラットフォームが出てくるのが意味が分からず、ライターが無知にも関わらずいい加減に記事を書いていることがわかります

 

LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウインカー)、を装備。

フロントおよびリアはノーマルターンです

シーケンシャルターンは装備されません

 

今後新しい情報が入り次第お伝え致します。

トヨタ ラウンドクルーザー プラド

https://toyota.jp/landcruiserprado/

デマしか書かないライターのもとに新しい情報が入るわけないでしょう

思い上がりも甚だしいです

それに正しい車名も書けないほどに低レベルにも関わらず、まるで事実かのようにデマを流すのは犯罪的です

興味が無いならゴミみたいな記事を書くべきではないです

 

最新自動車情報(car-repo.jp)は、当たるまで発売予定日(妄想)を後ろ倒しにして記事を更新しつづけ、新型車が出るまで先延ばしにするという悪質なサイトです

最新自動車情報(car-repo.jp)の記事に信憑性はありません

読む価値が無く、今すぐにサイトを閉鎖すべきでしょう

 

最新自動車情報(car-repo.jp)に書かれている内容は個人の妄想でありデマ

最新自動車情報(car-repo.jp)は個人で運営しているようなので、そのほかのメディアのような取材力が無いと考えられます

そのためクルマメーカーからスクープを取るような頭も力も裏取りをする能力も無いでしょう

そのような程度の低い信用できないサイトを見る時間がムダです

 

外れた予想記事はほかにもアリ

このサイトは以前からデマを流しており、多数の余罪があります

S1000が発売されると言い張る小学生の作文のような記事が過去にもありました