【悲報】グーネットさん、MAZDA6がFRスポーツセダンにFMCすると報じるが、生産終了で後継モデルの予定が無いためデマが確定してしまう

グーネットさんの妄想記事をご紹介

MAZDA6(旧名：アテンザ)の概要

2012年～2024年まで生産販売していたマツダのフラッグシップモデルです

セダンとワゴンの2タイプあり、ガソリンモデルとディーゼルモデルがありました

国内モデルは2024年4月に生産終了となり、セダンはMAZDA3が、ワゴンはCXシリーズがその役割を引き継ぐと公式発表があります

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グーネットが報じた内容

MAZDA6/アテンザを報じた記事は2つありますのでそれぞれご紹介します

ライターの懐古が入った読む時間がムダな記事なので当該部分だけ引用します

①2021年の記事 MAZDA6/アテンザが2022年にFMCするの内容

2022年FRスポーツセダンに進化した新生MAZDA6誕生!!

掲載日：2021.10.22

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/55449/

.今回情報をキャッチした新型MAZDA6に搭載されるパワートレーンとシャシーになるのだ。つまり2022年にデビュー濃厚なMAZDA6の次期型はFRベースとなるのである。

新世代となるSKYACTIV-Ｘ（火花点火制御圧縮着火ガソリン）と48Vマイルドハイブリッドシステム, プラグインハイブリッドシステムの組み合わせになる可能性が高い。

②2022年の記事 MAZDA6/アテンザが2023年にFMCするの内容

2023年、マツダ 6が縦置きエンジン搭載本格FRセダンとしてフルモデルチェンジ！

掲載日：2022.06.27

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/111699/

パワートレーンに関しては、ここでまたCX-60などと共有化を図り生産効率を上げるはず。ローエンドな2.5L直4ガソリンエンジンや3.3L直6ディーゼルエンジンを普及グレードに搭載し、上級モデルとして3.3L直6ディーゼル＋48Vマイルドハイブリッドや2.5L直4ガソリンエンジン＋モーターのPHEVをラインナップするはずだ。