ハイビームユニットのリコールは50件を超える市場不具合が出ており、レクサスおよびトヨタの品質管理の考え方に疑問しかありません

リコールは、600件を超える市場不具合が出ていながら、リコールまで約8年近くもの時間がかかっておりダイハツの品質管理体制などに問題があるとしか思えません

人気車種への購入希望者に不要なオプション品を強制する販売方法について警告がされました このようなオプション強制を見聞きしたネットではちらほらコンプライアンスを疑問視する声が上がっており、業界団体が反応した形です